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　　广州南沙港—江门高新港“一港通”进口模式启动，提升物流效率

　　2024年7月27日，江门口岸货物进口模式迎来了重要创新，广州南沙港—江门高新港“一港通”进口模式正式启动。这一模式的实施，标志着广州与江门之间的物流作业实现了无缝衔接，为两地的物流效率提升和成本降低带来了实质性的进展。

　　“一港通”项目的首批试点货物为2个集装箱的塑胶类货品，从阿拉伯联合酋长国进口，顺利抵达广州南沙港。这批货物通过高效驳船服务，无缝衔接至江门高新港，全程实现了“一次申报、一次查验、一次放行”的便捷通关流程，展现了高效与顺畅的物流服务。

　　在传统的物流模式下，货物从南沙中转至江门进口需经历复杂的报关手续，涉及两地多环节操作，不仅耗时耗力，还制约了货物的快速流通。而“一港通”模式的创新实施，打破了这一瓶颈。南沙与江门两地港口共享资源、互补优势，充分整合码头监管方式，实现属地报关“一次申报、一次查验、一次放行”，有效提升通关效率。

　　“一港通”模式的实施，不仅提升了通关效率，还降低了物流成本。企业仅需在一地完成报关，即可享受全程无忧的通关服务。这一模式的创新，简化了进口手续，实现了稳定的船舶承运状态，为企业节省了物流成本。随着该模式的持续深化与拓展，预计将为更多企业带来更加便捷、高效的物流服务体验，共同推动粤港澳大湾区经济的高质量发展。

　　江门高新港的这一创新举措，是江门口岸对提高通关效率、降低物流成本的积极探索。通过优化江门属地进口流程，简化进口手续，实现了通关效率的显著提升。同时，这一模式的实施，也将进一步促进江门与广州等大湾区城市的经济合作与交流，为大湾区的物流一体化发展提供了有力支撑。

　　“一港通”模式的启动，是江门高新港服务创新的里程碑，也是江门积极响应粤港澳大湾区发展战略、推动区域经济一体化的具体行动。未来，随着“一港通”模式的不断完善和推广，江门高新港有望成为大湾区重要的物流枢纽，为区域内的企业提供更加高效、便捷的物流服务，为大湾区的经济发展注入新的活力。

　　来源：、江门商务、江门日报（记者/何榕），文章部分内容精简。